Pengenalan bahan
Keluli aloi 16MnCr5, keluli aloi rendah berkualiti tinggi yang berasal dari Jerman, dikenali sebagai wakil keluli gear berprestasi tinggi. Di China, ia sering dipanggil 16CrMnH (mengikut standard GB/T 5216-2004). Bahan ini telah menduduki tempat dalam bidang mewahtuangan gearpembuatan kerana prestasi pengkarbonan yang sangat baik, kebolehkerasan yang sangat baik dan kebolehmesinan yang baik. Selepas rawatan pengkarbonan dan pelindapkejutan, kekerasan permukaan 16MnCr5penempaan keluli aloidipertingkatkan dengan ketara dan rintangan haus dipertingkatkan. Ia adalah pilihan ideal untuk bahagian pembuatan yang menanggung beban berat dan geseran yang kerap.
Komposisi kimia dan struktur mikro
Komposisi kimia keluli aloi 16MnCr5 telah dikadarkan dengan teliti untuk memastikan sifat mekanikalnya yang sangat baik:
C: 0.14%~0.19%, memberikan kekuatan dan kekerasan yang diperlukan untuk keluli.
Si: ≤0.40%, membantu meningkatkan kestabilan haba dan rintangan pengoksidaan keluli.
Mn: 1.00%~1.30%, meningkatkan kebolehkerasan dan keliatan keluli.
Cr: 0.80%~1.10%, meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan haus keluli dengan ketara.
S: ≤0.035%, mengawal kerapuhan haba keluli.
P: ≤0.035%, meningkatkan kekuatan dan rintangan kepada kakisan atmosfera keluli.
Sifat mekanikal
Keluli aloi 16MnCr5 mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan boleh memenuhi keperluan aplikasi industri yang ketat:
Kekuatan tegangan (MPa): 880-1180, memastikan kestabilan bahagian apabila tertakluk kepada daya tegangan yang besar.
Kekuatan hasil bersyarat (MPa): biasanya sekitar 635 (nilai khusus mungkin berbeza-beza bergantung pada proses rawatan haba), memastikan kapasiti galas beban bahan sebelum menghasilkan.
Pemanjangan (%): 9, menunjukkan bahawa bahan mempunyai keplastikan yang baik dan tidak mudah pecah apabila dikenakan paksaan.
Pengurangan keratan (%): 57 (atau 35, bergantung pada keadaan ujian dan saiz spesimen), mencerminkan kapasiti penyerapan tenaga bahan sebelum pecah.
Nilai keliatan kesan (J/cm²): 34, membuktikan keliatan bahan apabila terkena hentaman.
Kekerasan: ≤297 HB, menyediakan asas yang baik untuk rawatan pengkarburan dan pelindapkejutan seterusnya.
Gred : | 16MnCr5 |
Nombor: | 1.7131 |
Klasifikasi: | Keluli khas aloi |
Standard: | EN 10084: 2008 Keluli pengerasan kes. Syarat penghantaran teknikal |
EN 10132-2: 2000 Jalur keluli sempit gulung sejuk untuk rawatan haba. Syarat penghantaran teknikal. Keluli pengerasan kes | |
EN 10263-3: 2001 Rod keluli, bar dan wayar untuk tajuk sejuk dan penyemperitan sejuk. Syarat penghantaran teknikal untuk keluli pengerasan kes | |
EN 10297-1: 2003 Tiub keluli bulat lancar untuk tujuan kejuruteraan mekanikal dan am. Tiub keluli bukan aloi dan aloi. Syarat penghantaran teknikal |
Permohonan
Industri automotif: Sebagai komponen teras sistem penghantaran kereta, seperti gear, cacing dan lengan pengedap, mereka memastikan penghantaran kenderaan yang lancar dan cekap.
Pembuatan jentera: Dalam pelbagai jenis peralatan mekanikal, sebagai komponen penghantaran utama, seperti gear dan roda cacing, mereka meningkatkan ketepatan operasi dan kebolehpercayaan peralatan.
Aeroangkasa: Dalam bidang aeroangkasa, keluli aloi 16MnCr5 digunakan untuk mengeluarkan komponen penghantaran berketepatan tinggi dan beban tinggi untuk memastikan prestasi keselamatan pesawat.
Penjanaan kuasa angin: Dalam turbin angin,Gear matahari keluli aloi 16MnCr5digunakan untuk komponen penghantaran utama seperti kotak gear untuk meningkatkan kecekapan penjanaan kuasa dan hayat peralatan.
Jentera pertanian: Dalam jentera kejuruteraan berat seperti jengkaut dan kren, sebagai komponen teras sistem penghantaran, ia meningkatkan kapasiti galas beban dan kestabilan peralatan.