Manifold ekzos disambungkan ke blok silinder enjin, dan mengumpul ekzos setiap silinder dan membimbingnya ke dalam paip utama ekzos dengan paip mencapah. Keperluan utama untuknya adalah untuk meminimumkan rintangan ekzos dan mengelakkan gangguan bersama antara silinder. Apabila ekzos terlalu pekat, akan berlaku gangguan bersama antara silinder, iaitu apabila silinder habis, ia hanya terkena gas ekzos yang belum habis sepenuhnya daripada silinder lain. Dengan cara ini, rintangan ekzos akan meningkat, sekali gus mengurangkan kuasa keluaran enjin. Penyelesaian kepada masalah ini adalah untuk memisahkan ekzos setiap silinder sebanyak mungkin, dengan satu cawangan untuk setiap silinder, atau satu cawangan untuk dua silinder, dan membuat setiap cawangan selama mungkin dan dibentuk secara bebas untuk mengurangkan pengaruh bersama gas. dalam paip yang berbeza.
Manifold ekzos harus mengambil kira prestasi kuasa enjin, prestasi penjimatan bahan api enjin, piawaian pelepasan, kos enjin, susun atur kabin hadapan kenderaan yang sepadan dan medan suhu, dsb. Manifold ekzos yang biasa digunakan pada enjin pada masa ini dibahagikan kepada manifold besi tuang dan manifold keluli tahan karat dari segi bahan. Daripada proses pembuatan, manifold ekzos direalisasikan dengan proses pemutus, terutamanya olehkehilangan tuangan lilinkerana strukturnya yang kompleks.
Keperluan untuk manifold ekzos
1. Rintangan pengoksidaan suhu tinggi yang baik
Manifold ekzos berfungsi di bawah seli kitaran suhu tinggi untuk masa yang lama. Rintangan pengoksidaan bahan di bawah suhu tinggi secara langsung menjejaskan hayat perkhidmatan manifold ekzos. Besi tuang biasa jelas tidak dapat memenuhi keperluan, dan unsur aloi perlu ditambah pada bahan untuk meningkatkan rintangan pengoksidaan suhu tinggi bahan.
2. Struktur mikro yang stabil
Dalam julat dari suhu bilik hingga suhu kerja, bahan tidak boleh mengalami perubahan fasa atau meminimumkan perubahan fasa sebanyak mungkin. Kerana perubahan fasa akan menyebabkan perubahan volum, tekanan dalaman atau ubah bentuk, menjejaskan prestasi dan hayat produk. Oleh itu, bahan matriks adalah sebaik-baiknya struktur ferit atau austenit yang stabil. Bentuk pemusnahan bahagian besi tuang yang bekerja di bawah keadaan suhu tinggi terutamanya ditunjukkan sebagai kakisan di bawah keadaan suhu tinggi. Selepas fasa konstituen dalam organisasi teroksida (seperti karbon grafit), isipadu oksida adalah lebih besar daripada isipadu asal, menyebabkan pengembangan tuangan yang tidak dapat dipulihkan. Berbanding dengan tiga bentuk grafit serpihan, cacing dan sfera, besi tuang dengan grafit sfera mempunyai rintangan suhu tinggi yang terbaik. Sebabnya ialah semasa proses pemejalan besi tuang, grafit serpihan tumbuh sebagai fasa utama. Pada akhir pemejalan eutektik, grafit dalam setiap kumpulan eutektik membentuk bentuk tiga dimensi bercabang berterusan. Pada suhu tinggi, apabila oksigen menyerang logam, grafit dioksidakan untuk membentuk saluran mikroskopik, yang mempercepatkan proses pengoksidaan. Apabila grafit sfera nukleus, ia membesar kepada saiz tertentu sahaja dan dikelilingi oleh matriks. Ia wujud sebagai bola terpencil. Selepas bola grafit teroksida, tiada saluran terbentuk, sekali gus melemahkan pengoksidaan selanjutnya. Oleh itu, rintangan pengoksidaan suhu tinggi besi mulur adalah lebih baik daripada bentuk grafit lain, dan lubang teroksida mempunyai kesan yang kurang pada kekuatan suhu tinggi besi tuang berbanding bentuk grafit lain. Grafit vermikular berada di antara keduanya.
3. Pekali pengembangan haba kecil
Pekali pengembangan terma yang kecil adalah kondusif untuk mengurangkan tegasan haba dan ubah bentuk terma manifold ekzos, dan kondusif untuk meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan produk.
4. Kekuatan suhu tinggi yang sangat baik
Ia mesti memenuhi keperluan kekuatan produk yang diperlukan apabila digunakan pada suhu tinggi.
5. Prestasi proses yang baik dan kos yang rendah
Terdapat banyak jenis bahan logam tahan panas dan tahan suhu tinggi, tetapi disebabkan bentuk manifold ekzos yang kompleks, bahan yang digunakan untuk mengeluarkan manifold ekzos mesti mempunyai prestasi proses yang baik, dan kosnya mesti memenuhi keperluan jisim. pengeluaran dalam industri automotif.
